Nivean teko maastokelpoiseksi

[PutKari]

Jaahas taas meni viikonloppu johonkin muuhun kuin "järkevän" maastoauton eli nivean rakenteluun..
No sen verran on tapahtunut että käytiin viikolla hakemassa "perttelistä" varaosa raato..
Kuva tulee myöhemmin..
Auto oli kyl oikea raato mut just sopiva mul kun melkein kaikki oli valmiix purettu osiin..
No mut pikku banaani tuli otettua työn alle,kone pois ja tutkimaan vaurioita.
- kytkin, oli vaan saanut liikaa suota sisälle. Vaihdettu.
- apusimpukka, väljä oli kulunut alapään "hela" (muovirimpula) uusittu
- simpukka, runko murtunut.... No tulihan ekat osat käytöön perttelin varaosasta. Lisättiin samalla prikat molemmille puolille rajoittamaan kääntymistä.. (rungon ja simpukoitten väliin)
- startti,ostettu uusi hinta n. 85eskoo.
- Alatukivarsi oli kuskin puolelta sisältä taipunut n. 5cm..... Eli rengas otti kiinni ..
Eli tulikohan vinssattua renkaat vääräs asennossa??? TULI PERKELE!!!

Ja kun keula on ilmas ja kone pois niin hitsataan nyt se kaikkien kauhu eli kuskin puolen koneen korva kiinni. Ja kyl nyt hitsataan tukisaumoja varmuude vuoksi muutenkin runkoon kun on tilaa..
Niveassa oli välityksenä 3,9 ja "varaosa" raadossa löyty välitykset 4,3 niin vaihdetaan nekin samalla. Mutta vieläkin on hakusessa 5,3 välitykset.
Ja jos jollakin on "HALVALLA" eli ilmasex vasen alatukivarsi niin sille olisi käytöä..