|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
15.11.2008, 22:07
|
|||
|
|||
LN
kuinkas noita keppiä on toteuteltu.onko niitä vaan jatkettu jonka jälkeen keppi on painava ja vaarana et hyppii vaihteet päältä.vai onko jostakin saatavilla sellasta väli holkkia laatikon ja kepin väliin,vähä niiku vaihteen välin lyhennin mut vaan korottava.ja sitten toi ohjaus,akseli lattialle rälläkällä poikki ja parisenttiä väliin ja kemppiä perään vai onko olemassa laillisia juttuja
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HDJ:n korotus | IVP4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 14.09.2007 06:45 |
| Korotus | Offimatti | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.07.2006 15:45 |
| LJ:n korotus 2" | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 30.01.2005 19:48 | |
| K-A:n korotus? | miksu1 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.01.2005 21:05 |
| HJ-60 Korotus | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.06.2003 04:49 | |
Threaded Mode