|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
20.08.2008, 16:13
|
||||
|
||||
Tässä näitä kuvia:
Yleiskuvaa Vaihteen pää. Vinssipetiä on korortettu 50x100 profiilista kulmaraudan paloilla että kidan korkeus sattui rekisterikilven tasolle. Moottorin pää Tuollainen reikä rekkarín taakse niin alkuperäinen lukko toimii Ja kita ulkopuolelta Pinnapultit tulee läpi ja tankin pansari on samoissa pulteissa. Koska runkopalkin sisällä on yksi mutteri (joka on tehtaalta valmiina vetokoukkua varten) voin írrottaa panssarin tai vinssipedin pois toisistaan riippumatta. Saisiko noista käsitystä? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Takavinssi turauksia | Repro | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 13.03.2008 21:55 |
| BJ takavinssi projekti | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 40 | 17.09.2006 15:39 |
| Takavinssi | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 08.08.2005 18:43 |
| hj 60 takavinssi ??? | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 30.03.2005 22:23 | |
| Takavinssi kysymystä | AVRO | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 22.02.2005 09:38 |
Threaded Mode