|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
06.08.2008, 19:20
|
|||
|
|||
2,6 bensapajeron kansipahvin vaihtoKansi avattu, nelospytyn takaosan kohdalta kansipahvi rikki (meni vedet ja öljyt sekaisin). Kun näkyy selvä vika, kannattaako tässä tapauksessa keponnistaa / oikaista kantta? Uusi tiivistesarja vain sisään ja rojut takaisin paikoilleen? Kannen pulttien kiristys tietysti korjausoppaan mukaan.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| UAZin kansipahvin vaihto | Komandirsky | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 12.06.2006 15:53 |
| m:lj-86/vaihto hj | O/M/V Muut | 2 | 13.09.2005 20:51 | |
| L98:n vaihto LT-1:een | BlackJack | Vuosimallit 1984-1996 | 7 | 21.12.2004 11:54 |
| Vaihto. BMW 325 Cia -92 | O/M/V Muut | 0 | 17.12.2004 01:41 | |
| Bensapajeron kansipahvi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 08.07.2004 16:48 | |
Threaded Mode