Öljynpaineiden nosto?? 12-h

[JF]

No kai siinä on lohkon kyljissä reikiä antureille vastaavasti kuin noissa B-ryhmäläisissäkin, eli siihen vaan (muistaakseni) R 1/8 -kierteeseen sopiva nippa, ja säiliön kautta vaikka paineilmalla hyvää öljyä sisään joku sopiva määrä, anturi takaisin koloonsa ja sitten pyörittämistä vielä starttimoottorilla hetki ennen kuin höräyttää tulille. Sopivan säiliön voisi rakennella vaika vanhasta palosammuttimesta vaikka onhan noita öljynvaihtopönttöjä ihan ammattimaisinakin olemassa.

Ai niin, ne HDJ:n välitykset ovat tosiaan tasan 4.1 (41:10) ja BJ:n 4.111111 (37:9) eli sellaisesta huimasta 0,27% erosta puhutaan eri akseleiden välillä.