![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Kyllä tuosta ollaan täsmälleen samaa mieltä, et akussa pitää olla hyvä virranluovutuskyky. Eli niitä Ampeereja. ...mut se on täysin eri asia, kun Ampeeritunnit (Ah). Jollei laturi lataa niitä Ampeereja sinne akkuun vinssin haukkaamien tilalle, loppuu kyllä vinssaus lyhyeen. Yhden pidemmän vinssauksen jälkeen olis akku tyhjä, pahimmassa tapauksessa ei auto enää jaksa startata jne..
Hyvä reilunkokoinen laturi lataa akkua samalla, kun vinssi ottaa virtaa ...vinssikin yleensä toimii huomattavasti vikkelämmin. Tosikäytössä erillinen vinssiakku omine latureineen, turvaisi aina auton vaatiman sähkön.. ..vinssauksista huolimatta, sekä tarvittaessa olisi helposti kytkettävissä antamaan apuvirtaa. Tosin ylimääräisen laturin kiinnityspaikkaa tai hihnapyörää, ei aina ole tarjolla helposti.<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Chevyn generaattorin kytkennät | Sten | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 04.10.2007 07:08 |
| Verot maksamatta -entäs sitten? | farmari | Chit-Chat | 8 | 24.07.2007 21:41 |
| patrollin mittarin kytkennät | american | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.03.2006 13:32 |
| LA-PUHELIN ;MIKIN KYTKENNÄT | Bruno | Chit-Chat | 4 | 07.02.2006 16:43 |
| entäs ohjausiskari?? | vesku.r | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 06.11.2005 19:58 |