Miksi sisäpuolelle pitää saada lukko?
En ole nähnyt yhdessäkään safari tai suunnistuskisa-autossa tippunutta sisäkehää jos ulkpuolella on lukko ja ei ole ajettu puhkinaisella renkaalla. Trial autoissa olen nähnyt mutta ani harvoin sitä tapahtuu niissäkin.
Toisaalta en ole nähnyt paljoakaan tässä maailmassa eli kaikki on mahdollista
Jos sisäkehän tippuminen on oikeasti ongelma niin toimisiko liimaaminen esim. bead sealer (tjsp) mömmöllä?
Kaikissa tavanomaisissa akseleissa järkevällä back spacella olevilla vanteilla sisäpuolella tulee raidetanko tai jotain muuta eteen. Jollain 20" vanteella vois onnistua tai jopa 17" mutta tuskin pienemmillä.
Hummerin (ja muillakin) halkaistavilla vanteilla molemminpuolinen lukitus on helppo toteuttaa, on kevyt ja tomintavarma, rengas keskittyy omallepaikalleen vanteen päälle, tasapainottuu paremmin jne.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
21.07.2007, 00:37
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode