|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#24
09.03.2007, 20:33
|
|||
|
|||
Jos tankki on ruostunut pistemäisesti monesta kohdasta niin hitsaaminen ei välttämättä tee siitä tiivistä kuten ei tinaaminenkaan, jollet sitten tinaa sitä sisäpuolelta kokonaan. Miten olis jos käyttäis samaa menetelmää kuin viemärien korjauksessa nykyisin eli sisäpuolinen epoksihartsikäsipinnoitus!! Tuolta saattaisi löytyä infoa siitä josko soveltuisi tuohonkin hommaan; www.dakki.fi
Putkiliikkeetkin saattaisivat asiasta jotakin tietää Paras ratkaisu olisi kyllä teettää uusi tankki alumiinista!! Palstoillahan on ainakin ennen ollut näitä tankintekijöitäkin! Inhorealisti 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ: n tankin kytkentä | puskajussi | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 20.11.2007 20:41 |
| Jäähdyttimen paikkaus | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 11.10.2007 09:40 |
| Hj-61 tankin huohottimet | TexasCruiser | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 27.07.2007 15:09 |
| Tankin kiinnityksestä. | Latekki | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 14.01.2007 14:19 |
| Tankin sijoitus | Mörkö | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 19.02.2005 14:27 |
Threaded Mode