|
Tankin paikkaus tinaamalla vai pinnoittamalla?
Vanhaan peltitankiin on ajan hammas jättänyt jälkensä ja pieniä reikiä on vieri vieressä ja reijän alkuja vielä enemmän. Tankki pöydällä teräsharjalla puhdistettuna - millä reijät kannattaa paikata?
a) Tinaamalla b) Foskulla c) jollain kemikaalilla pinnoittamalla L3314 & C304 |
Oma tankki vuoti niin hiekkapuhallin sen ja laitoin kemiallista metallia (plastik pattinkia),kesti ainakin sen pari vuotta mitä auto mulla oli.
|
Olisko helpompaa ja halvempaa tehdä pellistä uusi tankki ?
Tumpula Racing Team |
Uuden tankin teko ei ole ensimmäisenä vaihtoehtona - kuvittelisin että helpommallä vielä pääsee jos korjaa vanhaa.
L3314 & C304 |
Kaksikomponentti liimalla tulee hyvä
esim. araldit |
Araldit kestää bensiiniä? Hyvä tietää...
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
Tosimies hitsaa sen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
_______________________________________________ Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15 Nerd-O |
Kuitua ja hartsia niskaan putsauksen jälkeen, niin hyvä tulee...
Niin kauan teillä on suojattu lies, kun on pystyssä yksin mies! TROOPER 2.8, SJ410 |
Tinaamalla(koritina esim.) +sisälle tankin paikkaus aine.
Tietty isot pojat hitsaa tankin ongelmitta. SJ 410 -Hyvät neuvot tarpeen- |
huuhtelu vedellä -laikka laulamaan -reilu pala uutta peltiä mikillä kiinni ja hyvä tuli...
"On helppoa olla samaa mieltä, on helppoa olla mieletön, vaan enemmän löytää kun poikkeaa tieltä ja oikaisee läpi metsikön" -Juice- |
Ite paikkasin vähä aika sitte uazin sisään menneen pohjaropun kemiallisella metallilla..
http://static.petrisimolin.com/galle...enni-nogas.gif -WWW.PROFANTASYSAFARI.COM |
Itse hiekkapuhalsin, vedin lasikuidun ja maalasin epoksilla. Ihan hyvä tuli mutta kuidutettu tankki ei kestä iskuja/lommoontumista, kuitu irtoaa ja alkaa vuotamaan. Kuidutettuun tankkiin kannattaa tehdä hyvä panssari suojaksi.
Olen kuullut jostakin kumimaisesta aineesta joka kaadetaan huolellisesti pestyyn tankkiin sisään ja tankkia kallistelemalla levitetään seinämille. Merkistä ym. ei muistikuvaa. -mikko- Kyllä siitä pääsee, se vaan näyttää jyrkältä |
http://www.mobitive.com/tsauto.html
Toi Tank sealer on hyvä aine vaikkakin kallis. paikkaa pienet vuodot ja ehkäisee ruosteen sekä sitoo jo olemassa olevan ruosteen ettei pääse polttoainelinjaan. Tosin jotkut on käyttäny epoksimaaliakin. Isommat vuodot itse paikkaisin kemiallisella metallilla. Hitsaus ja tinaus on hyviä kanssa, mutta tankin räjähdysvaara on kuitenkin olemassa, vaikka sen kuinka huuhtois. |
Niinku Reetu sanoi...
Oma kohtainen kokemus, Suzukin tankin hion puhtaaksi ja kuitua ja hartsia.. kesti niin kauan kun auto minulla oli.. "ei se valkoinen suzuki" mutta kuitenkin. kestävä. hyvät panssarit vaan alle.. tulee hyvä. |
http://www.oitracon.fi/fertan/esittely.html Tuolta tuli viimeeksi tankin "paikkaus" ainetta tilattua.
SJ 410 -Hyvät neuvot tarpeen- |
Hyviä vinkkejä. Onko tankin huuhtomiseet tai siis rähjätämättömäksi tekemiseen (deaktivointiin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) mitään hyviä konsteja? Tankin täyttäminen vedellä ei varmaan käytännössä onnistu koska silloin ei piisaa lämpö tinattaessa. Joku kertoi että paineilma on hyvä konsti - kokemuksia?
L3314 & C304 |
Jos sen vedellä täyttää ja tyhjentää, niin ei kai se sitten enää räjähdä? Paineilmahuuhtelu tietysti ehkä pitää höyryseoksen tarpeeksi laihana, ettei syty...ehkä.
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
Joskus kun tankkia jouduin tinailemaan, niin ensin pesin sen useaan kertaan jonka jälkeen irroitin polttoaineanturin josta painoin paineilmaa jonkin aikaa (kunnon tuulletus). Varmuuden vuoksi vielä lämmitin kevyesti tankin saumoja samalla tuullettaen. jonkinlainen ilmanvaihto myös tintessa suositeltavaa.
Saattaa kuulostaa hätävarjelun liioittelulta ja ehkä sitä onkin, mutta tankin räjähdys puolen metrin päässä naamasta ei kuulosta houkuttelevalta. |
Huolellinen pesu pesuaineella ja lopuks jättää reilun puol tankkia vettä, niin ei pitäis räjähtää. Pari tankkia olen joskus hitsannut em. tavalla.
|
Dieselin kanssa ei vissiin ole räjähdysvaaraa? Vai voiko se lämmetessään höyrystyä niin paljon että tossahtaisi, ei kai...
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
jos et olis ehtiny ottaa pois asti,niin mäntysuovalla vaan. Mutta nyt lasikuitukitillä tai plastic paddingilla tai possumassalla. Ja kestää vuosikausia.
|
Pikkulenskarien tankkeja hitsautettiin useinkin, alumiinisia, mutta kuitenkin.
Pari tuntia liotettiin jollain liuotinpesuaineella ja sitten vielä sama juoksevalla vedellä. Haju kun hävis niin kelpas hitsarille, eikä tietääkseni jysähdelly. Jos hitsas pajallaan niin laittoi yleensä jotain suojaakaasua pihisemään tankkiin työn ajaksi. Noissa useimmiten tuli repeämiä täyttöaukon laippoihin tai putkilähtöihin, eli varsinaisia reikiö ei ollu. Life sucks, then you die... |
Vene 130 litrainen bensatankki vaati hitsausta: Huutelu vedellä ja pesuaineella, huuhtelu vedellä, puhallus paineilmalla jokunen tunti auringonpaisteessa pihamaalla. Ainoa hitsari, joka suostui koskemaan, tekee muitakin säiliötöitä ja ilmeisesti hajuttomuudesta huolimatta täytti suojakaasulla. Mainittu tankki on haponkestävää, joten siinä ei haperoon ruosteeseen imeytynyt pa ole ongelma.
Erästä voortin tankkia juoteltiin messingillä vedellä lähes täyteen täytettynä. Homma helpottui kun se possautti puolet vedestä ulos ja samalla paljastui kaikki loputkin heikot paikat. Itse en enää aio kajota kuumennusvälineellä ruosteiseen tankkiin, ainakaan bensa sellaiseen. Nöösinä tuli tinattua Taunuksen tankkia auton alla tankki täynnä gasoa. Julman kuuloista kun bensa porisee tankissa työn edetessä...Nyt vanhemmiten hirvittää jo polttoainesuodattimen vaihtokin kesäkelissä, saati veneessä. Sairas mieli ja luonnoton sorminäppäryys-siinä vasta sankari. |
Jos tankki on ruostunut pistemäisesti monesta kohdasta niin hitsaaminen ei välttämättä tee siitä tiivistä kuten ei tinaaminenkaan, jollet sitten tinaa sitä sisäpuolelta kokonaan. Miten olis jos käyttäis samaa menetelmää kuin viemärien korjauksessa nykyisin eli sisäpuolinen epoksihartsikäsipinnoitus!! Tuolta saattaisi löytyä infoa siitä josko soveltuisi tuohonkin hommaan; www.dakki.fi
Putkiliikkeetkin saattaisivat asiasta jotakin tietää Paras ratkaisu olisi kyllä teettää uusi tankki alumiinista!! Palstoillahan on ainakin ennen ollut näitä tankintekijöitäkin! Inhorealisti |
|
| Sivu luotu: 17:47 (GMT +2). |