|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#10
09.03.2007, 07:52
|
|||
|
|||
Yleisin metsäkoneurakoitsijan auto on 4wd-pikuppi. Kyllähän se pakettiautokin käy, mutta sen puhtaanpito on vaikeampaa. Rasvapönttöjä ja resuja hydrauliikkaletkuja on vaan niin helppo heittää lavalle ja jotain painavampaa (rattorin renkaita, kouria) saa nostettua koneella helposti kyytiin, mikä pakettiautoon on huomattavasti vaikeampaa.
Säilytyslaatikkojahan saa tosin suht halvalla rakenneltua arvokkaammalle tavaralle. nimim. Hakkuukoneen kuljettaja. No kyllähän tuosta nyt pääsee! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Range Rover Experience | Mikki | Maasturiprojektit | 65 | 11.07.2010 15:29 |
| anteeksi sedät nyybi tarttee neuvoja auton valinta | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 07.06.2007 08:17 | |
| Aga tig neuvoja kaivataan. | Pecos | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.03.2007 18:28 |
| NEUVOJA TARVITAAN! | nizzan | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 19.03.2007 11:54 |
| apuja suzukin jousten hankintaan.. | Tekniikka & Jutustelu | 31 | 23.07.2006 20:45 | |
Threaded Mode