Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 30.03.2004, 20:23
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.876
Perusasetus

Suzukille seuraaja etsimässä


Vähän näyttää siltä että suznasta joutuukin luopumaan nopeampaa kuin kuvittelin.

Enyway. Pitäs miettiä mikä peli otetaan tilalle. Ehtoina on että pitää löytyä 5 ovea ja pitää olla 5:lle rekisteröity. Hinta luokka ois alle 10t€. Mitä halvempi sen parempi. Ja noitahan löytyy

Yhtä 87 vuoden rankkua kävin kokeileen. Aika pommin näköinen peli oli. Keulalla pörisi 3.5 V8. Ilmeisesti ruisku. Se ei oikeen selvinnyt. Myyjällä ei ollut hajuakaan ja konehuoneeseen tutkailu ei paljon auttanut. Perin hämärältä se viritysnäytti. Mitä lie britti ajatellut kun on sellaisen suunnitellut? Perä vinkui kun sillä kaasutteli. Mihinkään se ei tuntunut lähtevän kun polkas kaasupedaalin pohjaan. Suznalla saa pitää lätsästä kiinni kun lähdetään kengittään. On se niin raketti peli <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Tänään tuli testattua 87 vuoden Pajeroa. Oli muuten aika hemmetin hyvä auto ajaa maasturiksi. Kyllä rankkukin toiseksi jää mukavuudessa. Rankkuun verrattuna tuntui lähtevän ihan jeez. Kunto oli huomattavasti rankkua parempi. Yllättäen jopa kaikki sähköikkunat pelitti. Keskuslukkokin toimi. Myyjä väitti että autossa pitäisi olla hälytin, mutta itse en sellaista sieltä löytänyt tai ainakaan se ei toiminut. Ehkä se oli vaan kauko-ohjattu keskuslukko. Pajeroita löytyi muutenkin aikas suuri valikoima. Muutama löytyi jopa ilmastoinnilla varustettuna. Pitäs päästä vielä testaan sitä tuoreempaa mallia missä on oikeen intercooleri keulilla. Pajero menis vielä sopivasti alle 4000€ hintaluokkaan ja valikoimaa riittää.

Yksi 90 blazeri oli myynnissä Sulan alueella. Ulkopäin näytti olevan ihan jeez, mut koeajo ei oikeen vakuuttanut. Ja ihan liian matala vakiona. Näytti ihan normaalilta farkulta, eikä maasturilta.

Nyt ois Pajero aika vahvoilla. Hyvinkäällä pitäs vielä käydä vähän kokeilemassa vuoden 90 Discoveryä. Tdi koneella. Patrol pitäs kanssa jostain löytää. Niitä sais jopa 5 hengen pakuina. Cherokeeta ois kanssa ihan jeez testailla. Mitenhän Jeepin dieseli versiot mahtaa pelittää? Jamantti muinoin mainitsi että ne ei ole kauheen kehuttavia pelejä. Kilometrejä tulee sen verran että diesel vehje sen on pakko olla.

Niin ja jojotzu ei ole vaihtoehto. Tai noh. Ehkä se kaikkeista viimeisin vaihtoehto. Aivan ylihinnoiltetuja vimpaimia.

Mitäs muuten noihin peleihin tulee veroja? Ei noissa autoliikkeissä oikeen osattu sanoa. Sehän menee käsittääkseni kokonaispainon mukaan, mutta sellaista tietoa en oikeen tahdo löytää. Omapainon kyllä löytää helpolla. Saisko tähän vähän listattua noita veroja?

On tää mukavaa käydä testaileen eri maastureita Vielä kun pääsis Veijolle testaileen jokaista kuinka ne siellä etenee.

-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --

Nerd-O

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
O:kyyti suzukille artsi777 O/M/V Muut 0 14.02.2008 22:20
Faktaa etsimässä Nerd-O Chit-Chat 2 01.03.2005 22:15
Voordin logoa etsimässä Nerd-O Chit-Chat 7 24.02.2005 07:54
Rangen peltisarjaa etsimässä pee Tekniikka & Jutustelu 7 06.01.2005 20:50
woimaa etsimässä ninni Tekniikka & Jutustelu 17 04.08.2004 15:58


Sivu luotu: 08:50 (GMT +2).