|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
31.12.2006, 12:24
|
|||
|
|||
kyllä näillä raudan hinnoilla kannattaa ilman muuta tehdä kehät useammasta palasta. mutta siitä alkaakin tulla eroa kehien laadulle ja mittatarkkuudelle miten kehät tehdään. jos polttokoneen käyttäjä laittaa pienesti aikaa ja hitsaa aihiopalat ennen lopullista polttoa yhteen niin onhan se eri juttu kuin palapelinä toimitettavat kalikat.
viime keväänä hitsasin kahdet "jormalaiset" ja yhden setin muualta tulleita valmiita rinkuloita, onhan se eri hienoa pudottaa valmis kehä vanteelle ja alkaa hitsata. ei tartte asetella ja turata irtopalojen kanssa, siinä saattaa hitsarikin alkaa lämmetä ihan suotta.  
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:12"teräs vanteet+beadlock kehät-MYYTY- | Maajussi | O/M/V Renkaat ja vanteet | 4 | 10.01.2008 14:37 |
| M : beadlock kehät MYYTY | pyykkipoeka | O/M/V Renkaat ja vanteet | 17 | 04.10.2007 07:31 |
| Beadlock kehät Jormalaisen 15" h:120e | haapala | O/M/V Renkaat ja vanteet | 7 | 26.06.2007 10:50 |
| M:10x15 kehät | RangePisteMies | O/M/V Muut | 10 | 07.08.2005 20:13 |
| O: 15" Beadlock kehät | Rabarberg | O/M/V Muut | 3 | 09.11.2004 00:24 |
Threaded Mode