|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
01.12.2006, 17:58
|
||||
|
||||
Tulee tuos het mieleen tuon aksulan siirtämisen suhteen, et eikös se siirtyis kähvelästi jousenkorvakkeita siirtämällä. Samalla vois tehdä hieman korkeammat, ei tarviis niinkään riipuilla pelata. Noin niinkun kaks kärpästä yhdellä pläjäyksellä!
On täysin laillinen muutos. Tuonvertainen akselivälin muutos nyt ei luulis ketään kiinnostavan. Samalla korvakkeet vois tehdä vahvemmat ja muotoilla ottavat kulmat sileemmäksi. En kyllä itse alkais porailla ylimääräisiä reikiä pakkoihin. Heikentää varmasti jousen kestävyyttä etenkin jos vanha reikä sattuu just siihen kohtaan, johon akselin "kiila" loppuu. ..sisäänjoustossa napsahtaa pakka kahtia. On meinaan poraamatonkin joskus mennyt koko pakka kerralla. <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: sj410:n taka kardaani | HELLE | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 09.05.2008 16:53 |
| O: Sisu A-45 taka kardaani | _Metal_ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 27.04.2007 09:39 |
| O:Bj-75 etu kardaani. | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 18.01.2007 19:46 | |
| O:Suzukin taka kardaani | O/M/V Muut | 0 | 12.08.2005 17:52 | |
| O: Suzuki sj410:n taka kardaani. | Zamppa | O/M/V Muut | 4 | 07.05.2005 23:32 |
Threaded Mode