Alennetun autoveron maasturista pakuksi

Tervehdys!
Kun tässä tutkailin näiläkin sivuilla esillä olleita AKE:n ohjetta 1892/208/2003, jossa siis oli alenetun ja täyden veron alaisten pakettisutojen penkkisäännöksistä.

Tässä lyhyesti tärkeimmät ja lopussa kaiken pointti:

Eli täyden autoveron alaisen pakettiauton voi tehdä maasturista ns. koiraverkkoratkaisulla jos, k.o autosta on olemassa tyyppihyväksyntä pakettiautoksi. Tämä lienee kaikille selvää.

Alennetun autoveron pakettiautoon saa 1-3 kpl istuimia tavaratilaan, jos tavaratila on 7-9 m3. Tämäkin lienee kaikille selvää ja käytännössä mahdotonta.

Pakettiautoon, jonka tavaratilan tilavuus on alle 3 m3, on oltava tyyppihyväksyntä pakettiautoksi. Tätähän on jo toteutettukin ainakin täyden veron autoissa.

Mutta mutta: Kun tekstiä lukee tarkemmin, tein päätelmän, jonka mukaan:
ALENNETUN AUTOVERON ALAISEEN PAKETTIAUTOON, JONKA TAVARATILA ON ALLE 3M2 JA SIITÄ ON TYYPPIHYVÄKSYNTÄ PAKETTIAUTOKSI , VOI KATSASTAA KAHDEN HENGEN PAKETTIAUTOKSI ILMAN TAKAPENKKEJÄ.
Eihän tästä muuta iloa ole, mutta esim. vanhemmat Pajerot ym. pakutyypitetyt maasturit saa 2 hengen pakuiksi ilman kattohökötyksiä!

Onko näin?
TT


Note! This message was posted anonymously!