![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#11
|
|||
|
|||
![]()
Noniin kirjoitetaan vähän raporttia. Tällä kertaa ei tullut kuvattua ollenkaan <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Mutta ei nyt mitään hurja kiinnostavaa edes tapahtunut että sitä ei ilman kuvia ymmärtäisi.
Viikonlopun saldoa: Monta hukkareissua hakieassa proppuja ja nippoja koneeseen. No niitä löytyi sitten loppujen lopuksi IKH:stä, melkein kaikkea. mutta nyt on kone propattu sillä lailla että se voitaisiin käynnistää ![]() Uusi pakosarja ja imusarja myös asennettu. Uusi imusarja on yksikurkkuinen. Reikä on 45mm ja pulttien välissä 75mm. Tuohon pitäisi löytää adapteri jotta saisi 2 kurkkuisen kaasarin asennettua. Freetechnicsiin ajattelin soittaa tänään. Laturin sekä ohjaustehostimen pumpun kiinnike tuli rakennettua. Siitä ainakin tuli tarpeeksi tukeva <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Toivottavasti ei tule ongelmia että laturin tai ohjaustehostimen pumpun remmit luistaa kauheasti. Kun uuden koneen hihnapyörät on vähän leveempiä kun vanhat. Vauhtipyörä ja koko kytkin hässäkkä kasattiin myös. Sitten konetta asentamaan. Siihen meni sitten semmoset reilu 5 tuntia että saatiin vaihdelaatikon aksula menemään kytkimeen niinkun piti, niin ja siinä samalla koko moottori paikalleen. Ja ei se vieläkään istu ihan täydellisesti. Koska nyt kuskin puoleinen moottorinkiinnikke on ylempänä kun testikerralla. Pitää varmaan laittaa joku välilevy kumityynyn alle. Kytkimen työsylinterille pitäisi rakentaa kiinnikke. Kun semmoista ei ole kytkinkopassa. Työsylkyn letku pitää myös vaihtaa. Se ei vielä vuoda mutta siinä on paha viilto, ikä tullut täyteen. Kyllä tässä kohta alkaa olla moottorin ensikierrokset edessä. Kaasari nyt ehkä on suurin kysymysmerkki tällä hetkellä. EDIT: Unohtui ihan mainita. Kaverilta löytyi ladan syyläri mikä on sopivan kokoinen ja letkut oikealla puolella. Se mahtuu helposti maskiin mutta en sitten tiedä onko siinä tarpeeksi jäähdytystehoa. Mutta asennettaan se nyt ensiksi ja katsotaan. Tehokas sähköflekti kyllä sitten lisäksi. Talvella ei varmaan tule ongelmia, mutta kesä voi olla eri juttu. Onneksi kesällä on kiva rakentaa ulkona auringossa niin sitten voi vaihtaa syyläriä jos tarvii <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" Edited by - Revolver on 27/11/2006 09:24:05 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
apua kaivataan nivan kanssa | Punanenä | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 14.03.2008 19:07 |
Mikä hajosi Uazista? apua vianetsintään kaivataan | Kerpele | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 04.09.2006 19:46 |
bj:n laatikon purku apua kaivataan | upi7 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 25.10.2005 11:40 |
Nörteiltä apua kaivataan.... | ¤Offi-Osku¤ | Chit-Chat | 18 | 11.10.2005 09:55 |
Apua kaivataan: Toyotan mekaanisesta vinssistä | H_Nietu | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.07.2004 07:11 |