Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 27.11.2006, 09:21
Revolver Revolver ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.10.04
Sijainti: Porvoo, Finland
Viestit: 1.516
Perusasetus

Noniin kirjoitetaan vähän raporttia. Tällä kertaa ei tullut kuvattua ollenkaan <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Mutta ei nyt mitään hurja kiinnostavaa edes tapahtunut että sitä ei ilman kuvia ymmärtäisi.
Viikonlopun saldoa:

Monta hukkareissua hakieassa proppuja ja nippoja koneeseen. No niitä löytyi sitten loppujen lopuksi IKH:stä, melkein kaikkea. mutta nyt on kone propattu sillä lailla että se voitaisiin käynnistää

Uusi pakosarja ja imusarja myös asennettu. Uusi imusarja on yksikurkkuinen. Reikä on 45mm ja pulttien välissä 75mm. Tuohon pitäisi löytää adapteri jotta saisi 2 kurkkuisen kaasarin asennettua. Freetechnicsiin ajattelin soittaa tänään.

Laturin sekä ohjaustehostimen pumpun kiinnike tuli rakennettua. Siitä ainakin tuli tarpeeksi tukeva <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Toivottavasti ei tule ongelmia että laturin tai ohjaustehostimen pumpun remmit luistaa kauheasti. Kun uuden koneen hihnapyörät on vähän leveempiä kun vanhat.

Vauhtipyörä ja koko kytkin hässäkkä kasattiin myös. Sitten konetta asentamaan. Siihen meni sitten semmoset reilu 5 tuntia että saatiin vaihdelaatikon aksula menemään kytkimeen niinkun piti, niin ja siinä samalla koko moottori paikalleen. Ja ei se vieläkään istu ihan täydellisesti. Koska nyt kuskin puoleinen moottorinkiinnikke on ylempänä kun testikerralla. Pitää varmaan laittaa joku välilevy kumityynyn alle.

Kytkimen työsylinterille pitäisi rakentaa kiinnikke. Kun semmoista ei ole kytkinkopassa. Työsylkyn letku pitää myös vaihtaa. Se ei vielä vuoda mutta siinä on paha viilto, ikä tullut täyteen. Kyllä tässä kohta alkaa olla moottorin ensikierrokset edessä. Kaasari nyt ehkä on suurin kysymysmerkki tällä hetkellä.


EDIT: Unohtui ihan mainita. Kaverilta löytyi ladan syyläri mikä on sopivan kokoinen ja letkut oikealla puolella. Se mahtuu helposti maskiin mutta en sitten tiedä onko siinä tarpeeksi jäähdytystehoa. Mutta asennettaan se nyt ensiksi ja katsotaan. Tehokas sähköflekti kyllä sitten lisäksi. Talvella ei varmaan tule ongelmia, mutta kesä voi olla eri juttu. Onneksi kesällä on kiva rakentaa ulkona auringossa niin sitten voi vaihtaa syyläriä jos tarvii <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

Edited by - Revolver on 27/11/2006 09:24:05
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
apua kaivataan nivan kanssa Punanenä Tekniikka & Jutustelu 5 14.03.2008 19:07
Mikä hajosi Uazista? apua vianetsintään kaivataan Kerpele Tekniikka & Jutustelu 22 04.09.2006 19:46
bj:n laatikon purku apua kaivataan upi7 Tekniikka & Jutustelu 9 25.10.2005 11:40
Nörteiltä apua kaivataan.... ¤Offi-Osku¤ Chit-Chat 18 11.10.2005 09:55
Apua kaivataan: Toyotan mekaanisesta vinssistä H_Nietu Tekniikka & Jutustelu 1 09.07.2004 07:11


Sivu luotu: 03:55 (GMT +2).