Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #18  
Vanha 10.11.2006, 20:46
Samppa79:n Avatar
Samppa79 Samppa79 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 18.07.04
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 903
Perusasetus

Ihan laskeskelin perusmatikalla. Mulla oli se tavoite että pitää saada helposti paineellista tuottoa. Jos ajatellaan että haluttais vaikka 7bar painetta. Siihen voi huoletta lisäillä kaikenlaiset häviöt eli kait se auton kone kunnossa ollessaan puristaa ilman suunnilleen tavoitteeseen. Puristuspainemittarilla sen näkee ihan suoraan. Siitä laskin sitten sen tilavuuden joka männänpään ja kannen väliin jää. Jos normaali nelimukinen kone tuottaisi vaikka 4xsaatu tilavuus per kierros niin siitähän sitä tuottoa rupeaa syntymään.
Jos iskunpituus olisi n.80 mm ja poraus 76mm ja puristus esim 1/10 niin tilavuudeksi taitaa tulla n.0,000036 m3. Se kerrotaan 4:lla = n. 0,000144m3. Jos konetta pyörittäisi sähkökoneella n.3000 1/min tuotoksi tulee 0,432 m3 noin 7bar paineella. Ei riitä millään hiekkapuhallukseen. Koneen litratilavuus pitäisi minun mielestä olla ainakin 6 litraa ennekuin päästään kohtuu tuottoon. Suurella painesäiliöllä voisi kompensoida tilannetta. Idea on kyllä kehittämisen arvoinen, kokeile ihmeessä miten se pelaa. Mulla ei ollu aikaa.

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Kompuraa autoon! Vihavainen Tekniikka & Jutustelu 19 06.05.2007 18:15
auton ovista. RR82 Tekniikka & Jutustelu 25 30.10.2006 05:58
auton jatkaminen upi7 Tekniikka & Jutustelu 3 11.10.2006 12:53
Myyn Kompuraa(ISO)(VARATTU!!!) Hujane O/M/V Muut 31 28.08.2006 17:30
Auton katsastus sjeeppi Tekniikka & Jutustelu 16 13.01.2006 07:03


Sivu luotu: 00:48 (GMT +2).