![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#31
|
||||
|
||||
|
Antti, ton XJ:n kohdalla sitä akselinkulmaa muutettiin puhtaasti sen slip yoken takia, jos ei akselia kierrä tai vastaavasti jakolaatikon päätä pudota niin max. ulosjoustoissa kartaani pulpahtaa jakiksesta pihalle.
Syitä (mun mielestä) akselin kiertämiselle: - jakiksen päässä tuplanivel - tehdas asetetut kartaanikulmat persiillään, epäsuhtaset - liian jyrkkä pinioninkulma->jortaani jumittaa Voishan tohon lisätä vielä senkin että saa käsijarruvaijerille lisää pituutta, joissakin autoissa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> En ole tutkinut UAZia niin tarkkaan että vois sanoo mitenkä siellä asettuu kartaanikulmat korotettuna siksi näin: Lainaus:
VAZ 2121 Niva & VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva(at)kotikone.fi Edited by - ToveriNiva on 12/10/2006 22:57:49 |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: kierre jousi bj | JV73 | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 28.10.2007 15:01 |
| Jeepin akselien kestävyys + muita kysymyksiä | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 38 | 09.11.2005 09:22 |
| HJ 60 jousi asiaa | oskari4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 11.06.2005 14:44 |
| M:Kesärenkaat Aurora 205/60x15+Suzuki vakiot | Kovakalu69 | O/M/V Muut | 2 | 22.01.2005 18:16 |
| patrolleista asiaa ja kysymyksiä | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 20.02.2004 13:35 |