Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #4  
Vanha 26.04.2006, 21:09
eituuleimaa eituuleimaa ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.08.05
Sijainti: jkl, Bahamas.
Viestit: 68
Perusasetus

Lainaus:
quote:
itellä joutu laittaa toisen iskarin suoraan raidetankoon, ja hiekkaa kumeihin, niin alkoi yksi kaista riittämään..

Äimistelyä
Eikös se iskari ole jo suoraan raidetangossa?? toinen pää etuakselissa ja toinen raidetangos? Vai mihin oot laittanu?? ajattelin et jos laittais 2 kpl siihen allekkain..

mulla ei sinänsä ole ongelmia pysyä omalla kaistalla eli ei seilaa vaan renkaat ottaa välillä semmosen heijariliikkeen et ne heiluu noin 10cm (!) sivusuunnassa.. Ratti heiluu edestakaisin ja samalla hötkyy kovasti pieni mies siellä ohjaamossa puristaessaan ruorista kaikin voimin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mitäs se hiekka siel kumeis??

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: Pakun kitkapyörät (Pokkerssit) MYÖTYNÄ! Tollukka O/M/V Renkaat ja vanteet 11 17.11.2006 14:11


Sivu luotu: 23:54 (GMT +2).