Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 15.02.2006, 13:16
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.894
Perusasetus

Lainaus:
quote:Eipä tietenkään, eikä 110:kään. Sekä 90 että 110 saa pakuksi maksamalla henkilöautoveron maahantuodessa. Etu kattokorotuksessa on tuon välttäminen. Tekee uudemmissa ainakin parituhatta euroa.
Tuota miksi se pitää pakuksi rekisteröidä jos siitä kuitenkin maksetaan täysi henkilöautovero? Menettää takaa paikat. Vai tuleeko tuossa dieselveron suhteen jotain säästöä? Tosin jos siitä on henkilöautovero maksettu niin eikös siitä silloin makseta myös täysi diesel vero?

-- Ensi kesän hittituote on oma Suikka projekti --

Nerd-O
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
V8 Defender armas Tekniikka & Jutustelu 11 13.07.2007 16:59
M:Defender 90 300 Tdi -97 O/M/V Ajoneuvot 0 06.10.2006 19:33
M:Defender 90 Tdi -97 O/M/V Muut 0 01.11.2005 21:30
M:Defender 90 -85 O/M/V Muut 3 24.08.2005 06:31
M:LR Defender Td5 110 Defe110 O/M/V Muut 0 30.03.2005 20:29


Sivu luotu: 18:05 (GMT +2).