Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 19.06.2006, 08:27
Lars:n Avatar
Lars Lars ei ole kirjautuneena
Humble Administrator
 
Rekisteröitynyt: 22.09.01
Sijainti: Helsinki, Finland
Viestit: 2.471
Blog Entries: 2
Perusasetus

Paljon palamattomia, mikä neuvoksi?


Ei liity offroadiin, mutta ajattelin täältä kysyä kun on paljon autotyyppejä paikalla:

Alkaa tuleen suru puseroon kun auto pitäis saada katsastettua ja päästöistä läpi, mutta HC-arvot on liian korkealla. Kone on 1.1 ruisku ja autossa on katalysaattori. Vähäpäästöinen, eli sallittu HC-arvo on 100 ja nyt tyhjäkäynnillä on ~165

Kierroksilla meni läpi nipinnapin. Happi- ja häkäarvot on ihan ok, putki on ehjä, sytkä on kohdillaan.

Ensi töikseni vaihdoin ilmanputsarin ja tulpat. Virranjakajan kansikin meni vaihtoon vanhan ollessa aika raiskatun näköinen.

Tänään pitäis vielä venttiilien välykset mittailla, mutta jos sieltäkään ei vikaa löydy, mistä lähden etsimään seuraavaksi? Vinkkejä?

[edit]Tulppien ja ilmanputsarin vaihdon jälkeen kävin päästömittauksessa eikä hc:t olleet muuttuneet aiemmasta paljoakaan. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>[/edit]
--



Resistance is Futile! You Will Be Assimilated!

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: paljon HJ 60 osia O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 27.07.2006 09:34
tunnistus apua, mikä vinssi mikä kartaani? Hiprakka Tekniikka & Jutustelu 12 03.12.2005 18:30
Toimisko jäähdyttäjä katolla vai mikä neuvoksi? jnu Tekniikka & Jutustelu 24 01.08.2005 21:30
Paljon asiaa... Päksi Linkit 0 18.02.2004 22:07
Koteloa vaihdettaessa mikä kestää ja mikä hajoaa mika Hardware 0 26.12.2001 14:04


Sivu luotu: 01:14 (GMT +2).