|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
13.02.2006, 11:07
|
|||
|
|||
anna laatikko semmoselle korjaajalle joka osaa räätälöidä sen toiveittesi mukaan.suosittelen että teetät siitä ns.kovan(eli vaihde menee päälle"kuin halolla vetäis selkään"),niin ei rupee luistaan eikä lämpiä.juu ja mitä tiheempi välitys,niin aina pysyy viilempänä.stallia älä nosta turhan ylös,koska se vaan lämmittää turhaan askia.tässä muutama"omakokemusvinkki"
Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Oranger rakennus srj. MYYTY | tomikoo | O/M/V Ajoneuvot | 30 | 24.11.2007 22:22 |
| M: Läppäri vaikka offikäyttöön | Nerd-O | O/M/V Muut | 24 | 17.02.2006 19:58 |
| M: V-8 Off road häksätin rakennus sarja | MakeO | O/M/V Muut | 4 | 29.10.2005 19:11 |
| autolodjun soveltuvuus offikäyttöön[?] | Pafo | Tekniikka & Jutustelu | 30 | 01.03.2005 21:01 |
| Parit videot ja rakennus kuvaa | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 04.10.2003 19:12 |
Threaded Mode