Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 19.04.2006, 19:14
SauliS SauliS ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 17.10.03
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.392
Perusasetus

Jarrujen ilmaus ongelma (Patrol)


Ei meinaa saada jarruja ilmattua. Poljin menee pohjaan heittämällä. Auto ollut jonkun aikaa seisonnassa ja sen jälkeen käyty jarrut läpi eli järjestelmä ollut enemmän jä vähemmän kuivana. Pääsylinteriin ei ole koskettu. Ilmauksessa käytettiin perinteistä konstia eli läpinäkyvä
letku ilmaruuvista lasipurkkiin jossa nestettä ja kaveri pumppaa/pitää poljinta. Joka pyörästä saatiin tulemaan nesteet ihan ok eikä pienen kiristelyn(<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>) jälkeen vuotoja havaittu.

Autohan on -86 Turbo eli siellä tulipellissä on joku takajarrujen "myöhästysventtiili"<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> jossa myös ilmaruuvi. Siitä ei saatu tulemaan nesteitä läpi kun ei oikein tajuttu koko vehkeen funktiota. Mitenhän sen ilmaus tapahtuu?

Oman järjen mukaan jossain täytyy olla vuoto (mitä ei näy) tai pääsylinterissä jotain vikaa. Tai sitten joku Nissan originaal erikoisuus, onko sellaisia?

Hyviä neuvoja kaipaillaan!


- Assholes are people too! -

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Jarrujen ilmaus ropleema ugly_hj Tekniikka & Jutustelu 12 25.01.2013 23:43
jarrujen ilmaus..?ei ilmaannu Tekniikka & Jutustelu 10 10.12.2006 19:07
Wagon jarrujen ilmaus + Dana 20 Tapsa Tekniikka & Jutustelu 4 11.09.2005 07:47
susukin jarrujen ilmaus Samppa Tekniikka & Jutustelu 5 07.06.2005 18:51
HoJon jarrujen ilmaus Nalle Tekniikka & Jutustelu 32 18.01.2005 23:18


Sivu luotu: 12:34 (GMT +2).