Kulmakorpi 12.11.2005

quote:
Nyt kun puhuttiin GAZin pŠŠsykiellon syynŠ leveys eikŠ paino niin voisiko joku pŠŠtšsvaltainen kertoa mikŠ on sallittu max raideleveys ja/tai kokonaisleveys. Kun noissa rakennetuissa laitteissa se kans saattaa olla aika paljon enemmŠnkin kuin GAZissa. Tai onko joku paino x leveysindeksi mikŠ mŠŠrŠŠ.
En halua olla hankala vaikka siltŠ ehkŠ kuullostaakin.

-Maastoautossa on jŠykkŠ etuakseli-

MitŠŠn paino x leveysindeksiŠ ei ole annettavissa, mutta aiemmin syksyllŠ tŠllŠ palstalla jo keskusteltiin siitŠ, ettŠ kuorma-autoilla alueelle ei ole asiaa muutamaa poikkeusta lukuunottamatta muutoin kuin tyštehtŠvissŠ. K-auton leveyden lisŠksi pituus ja sen myštŠ kŠŠntyvyys ovat syitŠ miksi emme ainakaan toistaiseksi voi niitŠ reiteille pŠŠstŠŠ.
Rakennetut autot voivat olla leveitŠ, mutta ne kŠŠntyvŠt kuitenkin pienemmŠssŠ tilassa. Jos tehdŠŠn reitit kuorma-autojen mitoille niin muille niistŠ tulee liian helppoja. Ja kuten aiemmin olen maininnut ympŠristšlupa ei nykyisellŠŠn anna myšden kovin laveiden "polkujen" raivaamiseen!!
Harjoituksen johtaja ratkaisee viimekŠdessŠ paikan pŠŠllŠ minkŠlaisilla "kikottimilla" sinne metsŠŠn pŠŠstetŠŠn ja kaikkihan tietysti muistavat, ettŠ olipa laite mikŠ tahansa niin siinŠ on oltava vakuutus jonka voi myšs jotenkin osoittaa. Kivinen on toisaalla nŠillŠ palstoilla kertonut minkŠlaisen vakuutuksen noihin rekisteršimŠttšmiin laitteisiin voi hankkia.
Offiterveisin
Mikko Perkko
puheenjohtaja
TapUA
Yli 40 vuotta autourheilua



Note! This message was posted anonymously!