|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#12
10.09.2005, 10:08
|
||||
|
||||
Tuosta painojutskasta senverran, että vähän turhan herkästi sitä kertyy... Hilu-Xää kevennettiin muka raakalla kädellä, mutta silti tuli puolitoistasataa kiloa turpaan, kun vekotin nostettiin puntareille. Eli se poisheitetty paino pakkaa tulemaan melkoisen helposti takaisin. Tokihan muovilla ja alumiinilla tehdään melkoisesti ihmeitä. Seuraava vaihe Hilun kohdalla taitaa olla alumiiniosien korvaaminen muovilla ja peltiosien alumiinilla ja kuidulla... Kai siitä yxkax kiloa lähtee??
Vaan totuus on, että: Vinssit tuo pirusti, maastorenkaat vitusti ja turvakaaret vallan perkeleesti lisäpainoa. Kaivaa se.. www.nalle-offroad.com 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Daihatsuun lukko?? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.05.2005 21:27 | |
| Toyotan vinssi daihatsuun. | baxxter | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.01.2005 17:01 |
| O: 31X10.5-15 renkaat + vanteet Daihatsuun | O/M/V Muut | 3 | 12.11.2004 23:53 | |
| O:31" gummit+vanteet Daihatsuun | Kentsu | O/M/V Muut | 0 | 06.10.2004 10:12 |
| mistä osia daihatsuun | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 17.11.2003 16:15 | |
Threaded Mode