|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
09.09.2005, 17:07
|
||||
|
||||
Ainahan sitä kieltämättä painoa on helpompi lisätä kun vähentää<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Mutta pittää yrittää tehä ultra kevyttä niin tullee keskipainava<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Niin ja nuista moottori painoista volvo B30A (täydellinen) 200kg Daihatsu DL42 236kg DL52 (turbo) 250kg tohatsun moottori painoista en tiä oliko apulaitteilla vai ilman 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Daihatsuun lukko?? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.05.2005 21:27 | |
| Toyotan vinssi daihatsuun. | baxxter | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.01.2005 17:01 |
| O: 31X10.5-15 renkaat + vanteet Daihatsuun | O/M/V Muut | 3 | 12.11.2004 23:53 | |
| O:31" gummit+vanteet Daihatsuun | Kentsu | O/M/V Muut | 0 | 06.10.2004 10:12 |
| mistä osia daihatsuun | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 17.11.2003 16:15 | |
Threaded Mode