Unijee eli Jeep Unimogin akseleilla

[Hcet]

2055 hihna tuli vaihdettua 2050 hihnaan ja nyt hihna ei tunnu enää lipsuvan eikä kiristin ole enää ääriasennossa. Ohjaus toimii siis nyt tasaisesti ja niinkuin pitää, mutta kyllä tuo sylinteri on vain liian pieni ja sen jos isontaisi käy orbi myös pieneksi. No tuolla kyllä ajelee jo ihan mukavasti, mutta täytyy silti tuo tekolistalle ottaa. Tai jos jostain keksisi kohtuu bolt on pumpun mikä tuottaisi +150bar niin silläkin korjaisi tuota tehon puutetta jo hyvin.

Eilen tuli käytyä taas jeeppiä ulkoiluttamassa ja löytyi sieltä niitä rajojakin Onneksi auto meni pehmeästi kyljelleen ja isommilta vahingoilta vältyttiin. Etu ja takavalo otti itteensä samoin etu ja takanurkka ja kuljettajan lasi suurimpana tappiona. Ostetaankin kuljettajan oven lasi, vas ajovalo ja takavalo. Täytyy kyllä viimeistään seuraavaan koppaan tehdä kaaret ulos, muuten käy pian niin että auto alkaa näyttämään rusinalta. Noihin nykyisiin sisäkaariin kun saisi jollain sidottua ulkopuolelle suojaa. Se olisi varmaan helpoin ja nopein tähän koppaan