Patrol kysy/vastaa

[Kartse1]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Ei se poraaminen taida kahden eri laatuisen materiaalin rajapintaan olla se tässä tapauksessa suurin ongelma, vaan se kierteyttäminen.

Itelle tuli kerran projekti, jonka akselin päästä löytyi kestävä pikakorjaus (ainakin kesti kauan purkaa):

Porattu oli nätisti syvä reikä keskelle saumaa. Reikä meni myös nokkahihnan siivapyörän läpi asti.
Kierteitystä ei oltu edes yritetty tehdä, vaan oli koputeltu jämpti putkisokka tähän reikään.
Putkisokan sisään oli lyöty vielä toinen pienempi putkisokka varmistukseksi.
Vanhassa, nuljaantuneessa kiilaurassa oli vielä kiilanjämiä paikallaan.
Jonkinlaista hitsiheftin hiontajälkeä oli myös nähtävissä.
Heftattu varmaan porauksen ajaksi dampperi akseliin kiinni.

"Toimii" se näinkin. Seuraavalta sepältä vaan loppuu aakkoset kesken, kun koittaa saada tuota viritystä purettua auki.

Vieläkin on ääni käheänä...