|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
15.09.2018, 18:29
|
||||
|
||||
Tuli vaihdettua suikkaan laatikko ja sehä oli yllättävän yksinkertanen sieltä ottaa. Laatikoksi valikoitui 74tkm ajettu 4v, tässäkin oli pakkirattaassa havaittavissa kulumaa ja tanko oli vääntynyt. Pillillä tanko kuumaksi ja naputeltiin se niin alas kun vaan meni jonka jälkeen hitsattiin pitkä 6mm pultti muotoiltuna vivun päälle ja vipu nousi silloin vakiokorkeuteen eli ilman naputtamista vipu olisi noussut liikaa. Mittailin karkeasti vipuja niin molemmat oli 9mm paksuja ja uusi on nyt 15mm, tilaa olisi laittaa paksumpikin palikka mutta mentiin nyt varmanpäälle.
Oheessa kuva vanhasta laatikosta ja uudesta.  
__________________
Datsuki sj410 a15+jatco 3n71b 
|
| Luokat |
| samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
| Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
| Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
| Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
| Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |
Threaded Mode