PäHäMa venäjän safari Helatorstai 24 - 28.5.2017

[mikjus]

Perjantai 26.5.2017

UAZin kytkimen romuja purkautuu kun alakopan avaa.


Ei kun lootaa irti ja Tapsa+Katri+Roope lähtee Sortavalaan varaosakaupoille.


Toni vaihtelee murroksia


MakeO leikkii kelloseppää mutta ei oikeen luotettavaa kalua tule kullakärkikynän jousilla.


Uazin levy vasemmalla ja oikealla ehjä HJ:n levy.


Damagee


Kaksi toisiaan kumoavaa. Lähes hajoamaton legendaarinen Longfield ja TG yhdistelmä = melko kuraa.


Vielä saa vetarin viilalla pelastettua


Rammat autot jätetään leiriin mutta miehistö sullotaan autoon ja lähdetään ajamaan reitti joka ajettiin ekana mudventuresilla. Osa autoista on jo ajanut puolet tästä vastapalloon.

Tällä alueella on taisteltu ja kaikki mäet on kaivettu juoksuhautaa täyteen. Täällä on ollut U-asema -> http://www.sotahistoriallisetkohteet...try/9/area/73/



Nyt tullaan vaihteeksi sama mäki alas. Mäen päällä tapsa soittelee sortavalasta ja tarvitaan uazista lisää tietoja. Onneksemme JV kuulee länkkyä leirissä ja saa selvitettyä tiedot jotka välitän kännykällä eteenpäin. Leirissä kun ei ainakaan omassa puhelimessa ole yhtään kenttää.


Reitti on helpohkoa mutta hauskaa. Välillä mennään joesta yli niin että heilahtaa.


Toisilla muuttuu tulpan reiät kiehuvan veden altaiksi ja kipinä on ajoittain hukassa.


Laskeudutaan kahden mäen väliin pieneen suohon.


Pizzaleikkuritkin kantaa hyvin suon yli ja ajamalla pääsee mäen päälle asti.


Toinen joen ylitys


Joen ylityksen jälkeisiä maisemia




Koopee rännissä, näin videon jossa 303 volvo kyntää sitä toiseen suuntaan. Ilmankos näytti niin syvältä uralta.




Leiriin saavutaan hyvissä ajoin ja siellä on kova uazin pajotus käynnissä. Painelaakeri kasataan väärin päin ja uusiksi menee. Kasaan saatua aiheuttaa hieman hämmennystä että kytkin toimii väärin päin. Kytkinpohjassa kulkee auto eteenpäin mutta päästää niin pysähtyy. Selviää että säätö niin pielessä että kytkintä painaessa asetelman tai levyn osat osuu johonkin mistä koitaa ottaa pitoja.




Aurinko laskee


RJ:n vetaria koitetaan oikoa monella tapaa.








Kaatuneita puita hinataan leiriin polttopuuksi




Yritys #2







Lopulta RJ vetari oikenee aika hyvin kun sitä vinssataan putkipuskurin sisältä. Lopulta vetari hitsataan napaan kiinni kun pultit loppuu ja kestäminen muutenkin kysymysmerkki. Aikainen leiriiin saapuminen aiheuttaa sen että bileet jatkuu myöhään ja monella on aamulla pää kipeänä.