Antsan Axman Bertta.. Boppari ja Vaarin tuunausta...

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Lisäjarruvalot, keinutelit, ja lukuiset muut vastaavat hommat ja kaikilla vain yksi tarkoitus. Suojata omaa tuotantoa. Eli kun Ukko-Mestarissa ei ko.kihveliä ollu ni ei sitä voinu olla tuontikoneissakaan.

No hyvästä suojauksesta huolimatta luontainen poistuma on korjannu useat mehumaijamerkit mutta jäljlelle jääneet onkin sitten ihan omaa luokkaansa...ja peräkärrituotantokin lienee aika vähissä , kiitos sekä trafin että pään pensaaseen työnnön siinä keinuteliasiassa. Eli vaikka käytännössä meillä ei ollut omaa tuotanoa ns.raskaammissa kärreissä oli se suojattu sillä keinuteli vaatimuksella. Ja samalla kyllä tehtiin niiden kannattava rakentaminen hankalaksi muutenkin koska valmiita komponentteja ei ollu olmassa.

No nytkin kustiin yritteliään saappaaseen oikeen urakalla

fifthwheel trailerit on sallittu, niin kielletään niiden valmistaminen, mutta sallitaan eurooppalaisen valmistajan kärryt sellaisenaan

Ite jos oisin päättämässä sallisin vain ja ainoastaan suomalaiset kärryt ja niille tarkat määritykset tyyliin aisan metallin paksuus oltava suurempi kuin 2mm ja kovuus xx määrä jne jne eikä mitään kymmeniä tuhansia maksavia vtt testejä joissa tutkitaan papereita ja mielivaltaisesti päätetään oliko se ny hyvä vai ei, huomenna saattaa olla samat paperit täydelliset