|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
12.08.2016, 08:04
|
||||
|
||||
Kait se on kinkkukaapissaki pultattu päälaatikkoon kiinni, mut kuitenki eristetty öljytiloiltaan päälaatikosta, kuten GR:ssä on. Esim. GR:stä kärsii pultata jakis irti päälaatikosta ja sisäänmenoakselin tumpin voi sit rälläköidä irti päävaihteistosta, niin saa tehtyä välikardaanin siitä. Ja kestää varmasti voimaa enempi ku susukin jakis.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kevyt k-a vetopainot | sumpe | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 29.09.2014 20:14 |
| Kevyt K-A:n koukkupainot? | SamiN | Chit-Chat | 6 | 09.12.2013 12:07 |
| Myyty Iveco kevyt k-a | tare | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 11.10.2009 18:24 |
| M:kevyt k-a:n lava | Humu | O/M/V Muut | 2 | 18.03.2006 11:12 |
Threaded Mode