|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#14
10.07.2016, 18:35
|
|||
|
|||
Koita nyt jostain hommata alkuperäinen säädin vaikka kaverin autosta kun ei ole kun pari pulttia ja pistoke niin on kokeiltu ja muista MAAJOHDOT eivät koskaan ole liikaa tai liian paksuja. Laturista kunnon maapiuha runkoon johonkin tai vaikkapa akkuun suoraan. Kolme laturia eivät periaatteessa voi tehdä samaa lukua kun säädin on se joka viime kädessä määrää.
Alkuperäiset ja tarvike säätimet ovat ihan eri maata ja älä sorru elektrooniseen silloin vasta ongelmia ilmenee. Ovatko akut kunnossa ettei niissä ole oikosulkua? Viimeksi muokannut japsipikkis : 10.07.2016 18:37 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hilun kierroslukumittari | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 24.09.2007 12:05 | |
| O: IFS hilun simpukka | _Metal_ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 25.06.2007 15:10 |
| Hilun laakeri | Rape | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 20.04.2007 21:35 |
| Hilun turbottaminen | LateX4 | Tekniikka & Jutustelu | 35 | 11.04.2007 15:10 |
| Hilun perä | Rape | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 19.03.2007 21:27 |
Threaded Mode