Suzuki-tarinoita: SJ413i Rassailua

[J0hannes]

Jaahans, kevät on virallisesti alkanut!

Suzu on taas liikenteessä ja suuruudenhullut visiot alkanvat kuplimaan hiljalleen yli.

Pitäisi tässä jaksaa vielä viimeisiä koulujuttuja väännellä ja sitten voisi koittaa vähän enempi autojuttuja harrastaa.

Nooh, tänään tapahtui sellaista hassua, että jätti paska tienposkeen.

Syyllisen etsintä ei ollut kovin monimutkainen prosessi, kun tuo jättää tielle vain silloin kun se ei saa bensaa. Oli bilteman Facet-kopio mystisesti mykistynyt. Meisselin varrella, kun naputteli kuoreen, sai heräteltyä pumppua sen verta että pääsi motonettiin ostamaan uutta. Liikuttuneessa mielentilassa ostin sitten saksalaisen Huco imupumpun Biltemapaskan tilalle. Taas vanha sanonta pitänee kutinsa: osta halpa ja hyvä, niin sinulla on kaksi osaa... Maksoi melkein neljä kertaa enempi, kuin Biltemapaska.





Tämä siis syyllinen, nopea vaihto-operaatio ja ruumiinavaus vanhalle

Ensinäkemä on vähän hämmentävä: "Miten tää toimii???"


Aah, siis tässä on analogielektroniikkaa...



Sisukset levällään. Tässä siis ongelman ydin on tuossa vasemmanpuoleisessa putkessa asustava mäntä, joka on sorvattu muovista. Asennuksen yhteydessä hilut on työnnetty putkeen ja putken pää krympattu kartioksi, että mäntä ei karkaa. No ajan kuluessa mäntä hakkaa itseään kartiota vasten ja hiljalleen männän reuna muotoutuu myös kartioksi, josta seuraa se, että mäntähän leikkaa jossain vaiheessa sitten kiinni. Näin kävi omassa.

Summa summarun, pysykää kaukana tästä Bilteman paskasta...

Niin ja ne suuruudenhullut visiot?
Koneremonttia pukkaa, kun puskee sinistä putkesta kaasua painaessa. Taidan entrata versio pikaisesti uusi laakeroimalla aarrekasasta alakerran ja uusia tiivisteet swiftin kanteen näin aluksi.
Tulevaisuuden visioon liittyy nelipisteruisku ja auton muuttaminen astmaatikoksi (Ei-vapaastihengittäväksi). Saa nähdä milloin tälle asialle oikeasti tapahtuu jotain