|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
15.03.2015, 18:07
|
||||
|
||||
Ok. Tuo a-linkki tarvii siis hyvin nitkutella kun saa nosturille. Kuinka kuluva tuo pallonivel siinä akselinpäässä on? Tai kai senkin samalla uusii...
Tuo P1130 vikakoodihan on railipaine anturi. Kannattaako vaihtaa heti anturi vai käyttää testerissä ja tarkistaa railipaineet? Eli onko tuo vikakoodi rikkinäisestä anturista vai seilaavasta/huonosta railipaineesta? Mitäs tuosta vois ensin kattoo kun saa sahata kylmänä pitkään käymään? Hehkut kenties? Sen verran jo katselin ettei mitään kuplia kulje pa-linjoissa. Kelpaakos tuolle koneelle ihan m-b osatkin? Tai jos bosch numerolla hommaa? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Unimoggeja ja jutustelua aiheesta | pee | Tekniikka & Jutustelu | 694 | 26.07.2025 22:25 |
| Myyty jeep grand cherokee wj korotuspalat ja iskarit | jämtilaika | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 13.11.2013 10:11 |
| jeep wj simpukka? | pikkujussi1 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 24.02.2013 18:52 |
| Ostetaan Ostetaan Jeep WJ 2" korotuspalikat ja spacerit! | Jeepp | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 03.10.2012 20:34 |
Threaded Mode