Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #21  
Vanha 16.09.2014, 12:03
aahoo86 aahoo86 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.12.13
Sijainti: Kuhmo
Viestit: 158
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -Captain- Näytä viesti
Joo tuo jakoremmi kannattaa vaihtaa, eli ei kestä katkeamista.. Tuo käsijarruvaijeri on vähän hankalassa paikassa mut vaihdettavissa sekin.. Noista venttiilinkopista sen verran et joutuu ton imukotelon irrottaa koneen päältä. Ja uusia venakopan tiivisteitä laittaessa kannattaa liimata ne kulmat, ja kiristää tosi varovaisesti meinaan katkee ne pikkupultit tosi helposti.

En ny sanoisi käppärivaijerista että hankalassa paikassa, vanha vaijeri jo kentällä, mutta miten h*lvetissä tuo uuden vaijerin pää pannaan tonne vetokahvaan?
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
4Runner kysymyksiä Daddy's Toy Tekniikka & Jutustelu 20 06.11.2009 19:02
4runner Tekniikka & Jutustelu 19 19.07.2009 23:32
Myyty 4Runner 3.0 V6 -90 Hammer__ O/M/V Ajoneuvot 2 27.05.2009 14:35
Myydään 4RUNNER -90 Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 1 03.04.2009 22:52
Myyty 4Runner Vm -90 3.0 V6 Offijäbä O/M/V Ajoneuvot 0 04.03.2009 12:04


Sivu luotu: 05:59 (GMT +2).