|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#17
30.08.2014, 09:06
|
||||
|
||||
Takavedolla ajelu ei säästä vetarin kumeja kuitenkaan, koska ne pyörii koko ajan (alipaineella katkaistaan oikea vetari perän puolelta). Mutta kuten Jerkku totesi, eipä juuri ongelmia maltillisella nostolla (30-40 mm), mutta isommalla nostolla kumeja saa vaihtaa tihiään.
Etuperäänhän saa monestakin paikkaa ostettua (tai itse tekemällä) pudotuspalikat, jolloin vetarien kulma korjaantuu selvästi.  Ks. esim: http://www.tacomaworld.com/forum/2nd...drop-pics.html 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Rangen jousituksen korotussarja | maddis | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 21.05.2011 20:40 |
| Ostetaan gr patroliin jousituksen korotussarja | unclesam | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 18.08.2010 13:43 |
| Jousituksen muutoskatsastus??? | LaaLaa | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 09.03.2010 11:21 |
| o: ifs hiluxiin jousituksen korotussarja | polaris | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 28.06.2007 08:23 |
| Hj 60 -80 ja -89 mallien jousituksen erot | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 04.08.2005 20:57 | |
Threaded Mode