Pyöränkulmien mittaukseen työkaluja

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Mulla on ollut pari pitkää vatupassia, yksi per eturengas mustekaloilla tai liinoilla kiinni navan tasolle (mittanauhalla mittaa että on samalla korkeudella molemmin puolin) -> siitä on helppo mitata ja säätää auraus.

Tuossa on vain se, että jos vanteet (tai renkaan rungot, jos joku tykkää renkaasta mitata...) ei ole suorat niin vituiksmän. Siksi mielellään mittaus samasta kohtaa vannetta eli autoa liikuttaen tai rengasta pyörittäen. Yllättävän isot heitot nimittäin katoaa renkaan tasapainotuksella...

Casterin säätö (jos sellaista yleensäkään mistään normaaliautosta löytää) onkin jännää, mm. vanteen ET tekee kivoja efektejä jos noita lähtee säätelemään... -ET ja paljon casteria saa henkilöautonkin woblaamaan...