taas silkkaa teoriaa mikä ei välttämättä johda mihinkään!
onko ikinä kukaan miettiny miten toimis perässä keskellä oleva yksi tukivarsi,esim vielä jollain tapaa laakerotuna/tapitettuna kallistuksille.
ei nyt puututa millään tapaa jousituksiin tai iskareihin,sen kyllä tiedän että raja on tultava vastaan jotta pito saavutetaan.
toi yhen tukivarren ratkaisu esim kisa autossa tekisi siitä tajuttoman "kiikkukopin",sivuttais "vetely" olisi poistettu päällä olevalla watt linkillä(eikä tostakaan enempää siitä ollaan käyty keskustelua toisessa topikissa).
kiinnostaa vain tietää onko tommosta tullut mieleen kellään tai onko kukaan nähnyt tommosta ratkaisua kisa autoissa.
nyt taas kun on käynnissä/suunnitteilla monella pajalla uuden kivikiipeiliän rakentelu niin kiinnostais vain tietää onko kukaan päätynyt tohon?(tai edes miettinyt tommosta ratkaisua)
tukivarsi estäisi akselin ympäri pyorähdyksen akselin suunnassa ja tapitus antaisi järettömät sivujoustot.
19.06.2005, 07:05
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode