|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#10
16.11.2004, 09:48
|
||||
|
||||
Jos tosi löysä tarkoittaa sitä mitä luulen, niin kyllä seki vaikuttaa. Onko kyseessä muutama "jämäkkä" lehti, eli löysyys tulee määrästä, vai onko alla koko pakat jotke on väsyny?
Lehtijousiakselissahan on lehti samalla tukivarsi. Kyllä ne jämäkät pakat tukee sivusuunnassaki, ja varsinki estää akselin kiertymistä. Vois olla kierrejousialustaki aika hassu ajella jos tukivarret taipuilis ja joustelis omia aikojaan. Miesten lelut on kookkaita. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| paljonko maastoautosi huippunopeus tiellä? | Tekniikka & Jutustelu | 75 | 04.05.2008 12:01 | |
| Hoitamattomalla (yksityisellä?) tiellä ajaminen | Tekniikka & Jutustelu | 103 | 02.01.2007 22:36 | |
| Kulutuksen ero maan tiellä? Renkailla... | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.06.2006 12:33 |
| Ei pysy 4wd päällä | KajdePuu | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.02.2005 14:50 |
| Nuoriso Tiellä Turmioon! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 14:24 |
Threaded Mode