|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
05.06.2005, 10:15
|
|||
|
|||
Patrollin jarruistaMistäköhän kandeisi alkaa vikaa etsimään, kun Patrollin kuskinpuolen takajarru lukittuu tosi helposti? Olisko mahdollista, jotta automaattinen kehin (se joka säätelee kenkien etäisyyttä) olisi liian terhakka? Katsastus alkaa muutenkin lähestymään ja olen huomannut runkopalkeissa pari ruostereikää. Löytyisikö Kajaanista tahi lähiympäristöstä ystävällistä sielua, joka voisi pientä korvausta vastaan tuikata reijät umpeen? -amppa
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| jarruista katoaa paine | TEE-5 | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 11.10.2007 21:26 |
| SJ:n jarruista | adv | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 19.05.2006 16:06 |
| -91 vm cherokeen jarruista... | Latekki | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 14.03.2006 14:03 |
| LJ:n jarruista kysyisin... | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.01.2006 17:42 | |
| Kyssäri SJ:n jarruista | valkkari | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 30.08.2005 15:40 |
Threaded Mode