Patrollin jarruista
 

Mistäköhän kandeisi alkaa vikaa etsimään, kun Patrollin kuskinpuolen takajarru lukittuu tosi helposti? Olisko mahdollista, jotta automaattinen kehin (se joka säätelee kenkien etäisyyttä) olisi liian terhakka?

Katsastus alkaa muutenkin lähestymään ja olen huomannut runkopalkeissa pari ruostereikää. Löytyisikö Kajaanista tahi lähiympäristöstä ystävällistä sielua, joka voisi pientä korvausta vastaan tuikata reijät umpeen?

-amppa

Palat on liian kaukana/rummut täynnä mutaa. Ittellä ollu aika ajoin samaa vikaa. Kerran oli kyllä takapyörän laakeri hajalla ja teki tuota samanmoisat

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)

viikko sitten tukin omasta rungon reikiä... ei mennyt kuin 16 tuntia. pikkuhomma ja silleen.

OPA