|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
26.02.2014, 17:41
|
|||
|
|||
jaahas, oiskohan jossain vänkärin tai kuskin akun takana semmonen nappi jonka painamisen/vapauttamisen jälkeen pelittää. joku joskus sai ducaton tuon tempun jälkeen pelittää. eli katkaisee kolaritilanteessa polttoaineen syötön tms.
ja sitten en ole varma missä siellä akku sijaitsee, mutta veikkaisin enemmän vänkärin puolta, jostain taaempaa konehuoneessa tai jonku "alla"
__________________
t5 portteri -07 mitsu ällä200, -06, 4x4, manual, 31" kummipyörät 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| pajeron öljyn kierto | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.12.2010 17:36 |
| O: Ducaton valorauta | Rölli | O/M/V Muut | 0 | 31.03.2008 21:56 |
| Läjään Kierto kangen laakerit ?? | okeman82 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.10.2006 22:29 |
| Ladoga 2005 laatokan kierto | LaaLaa | Tapahtumat | 36 | 05.07.2005 20:31 |
| Vapaa Kierto Omega-3E | Lars | Elämää suuremmat huijaukset | 0 | 25.09.2001 12:00 |
Threaded Mode