Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #10  
Vanha 06.12.2013, 17:54
kivinen:n Avatar
kivinen kivinen ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Tuusula, Finland.
Viestit: 3.749
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Minä olen myös tästä eri mieltä. Kunnossa oleva 611 (niinkuin muutkin rivipumppu valmetit) lähtevät 20 asteen pakkasella käyntiin ilman mitään apuvälineitä.

Valmet koneisissa SK ja SL sisuissa on samanlainen pilottipumppu kuin mersuissa. Kai paseissakin on?
Minä olen tästä myös eri mieltä. Käskettiin tekemään testi, jonka tuloksena sotaväen Sisu SK181, Valmet 612, ajettuna alle 30tkm ja ei lähtenyt +5 asteessa käyntiin ilman pilottipumpun käyttöä. Starttaamista kokeiltiin kertaluokkaa 5 minuuttia yhtä soittoa. Ihan sama oliko ajettu edellisenä päivänä vai ei.

Vai tarkoitatko, että pilottipumppua ei lasketa apuvälineeksi?

Jokaisen Valmet moottorisen Sisun käynnistys aiheutti myös niin paljon sinistä savua, että olen nähnyt vain Renaultin pystyvän parempaan.

Vertailun vuoksi Rasin Cummins jyrähti tulille avainta näyttämällä.
__________________
www.alanmiehet.com #1
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Lantikka korjausta Alppipappa1958 Tekniikka & Jutustelu 3 07.01.2012 14:46
kierteen korjausta Rytari Tekniikka & Jutustelu 9 13.11.2011 01:35
Tuulilasin korjausta Nerd-O Tekniikka & Jutustelu 19 16.09.2011 20:14
Kardaanin korjausta Nerd-O Chit-Chat 2 24.06.2009 07:43
Ruosteiden korjausta. Jagar Tekniikka & Jutustelu 9 17.04.2005 20:47


Sivu luotu: 05:07 (GMT +2).