Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #9  
Vanha 20.11.2013, 22:16
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.349
Perusasetus

Chevrolet's third-generation inline six was introduced in 1962 (two years after rival Chrysler introduced its Slant Six), and was produced through 1988. Although the exterior dimensions were similar to the previous stovebolts, this generation was lighter and had a different cast-in bell housing pattern. Manual transmission bellhousings, automatics, and starter motors became interchangeable with both small block and big block Chevrolet V8s. The cylinder dimensions were shared with Chevrolet's contemporary small-block V8, as well as with the "153" inline-four.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu chevyn 305cid v8 jaskapa O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 21.09.2013 19:09
isuzun moottorin vaihto Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 0 07.05.2010 21:39
Myydään / Vaihdetaan 6.2 chevyn moottorin osia + th 700 Rekisteröimätön O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 05.12.2009 23:10
moottorin vaihto patrolliin JV73 Tekniikka & Jutustelu 7 15.03.2009 20:11
M: 16"nastarenkaat chevyn vanteilla /vaihto cam68 O/M/V Renkaat ja vanteet 10 09.11.2006 18:49


Sivu luotu: 06:51 (GMT +2).