|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#21
06.09.2004, 22:35
|
|||
|
|||
Edelleen mahdollisena kuviona olen selvitellyt myös RJ70: bensakoneen saatavuutta.
Saksalainen myy RJ70-mallin 105hv 22R-kaasaribensakonetta 1400€ pintaan. Ruiskutuksella olevaa 114hv 22RE-konetta 1700€ pintaan. Tarjolla on myös pienempää 2.2l 20R-kaasarikonetta 1100€ pintaan, tästä ei ole Euroopan version teholukemaa tiedossa. Jenkkiversio antaa 90hv. http://www.krausmotor.de/Toyota.htm Pitäisi kysellä myös Japanista moottoreita uittavista firmoista. Ilmeisesti kytkinkoppa on hieman erilainen LJ70:n 2LT (diesel) ja RJ70n 22R (bensa) -koneissa: starttimoottori on eri puolella. Onko RJ70:ssä samat jarrut kuin LJ70? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| LJ70 2LT | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.01.2008 17:51 | |
| M:LJ70 | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 06.01.2007 12:19 | |
| O: 24V rundikello bensakoneelle | kany | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 29.01.2006 11:40 |
| o: lj70 | O/M/V Muut | 3 | 26.01.2005 15:21 | |
| M: LJ70 TD | O/M/V Muut | 0 | 10.08.2004 23:44 | |
Threaded Mode