mulla oli hiluxin hi pinion etuperässä kopio-arppi noin pari vuotta, en saanut sitä rikki ajamalla. en tosin yrittänytkään särkeä tahallaan. käytety rengaskoot oli 38,5x15 ja 39,5x18 boggerit, järjestelmää väännätettiin tulplajakiksen tuomalla hitaalla pyörintänopeudella joka on murhaa voimansiirrolle.
työnjälki ja viimeistely on huonompaa kuin oikeessa arb:ssa, toiminnassa en ole havainnut eroa. molemmat toimii kun ne on laitettu toimimaan. ainoa mitä noissa on tullut vastaan niin lukon päädyt pyrkii löystymään ja se saattaa rikkoa lukon rungon, eli jos ostaa tällaisen niin kannattaa ehdottomasti avata lukon päädyn pulti ja laittaa väliin heti uutena laakerilukite ja vaikka menaaninen lukitus niinkuin arb:ssa on.
laatuvaihtelut näissä voi varmaan olla suurempia kuin ns. laatumerkeissä, jos kaikki natsaa niin voi kestää tai sitten ei. edelleenkin laittaisin suurimman vastuun osien hajoamiststa käyttäjän piikkiin! lukkoa voi käyttää siten että ajat auton ristiriipuntaan ja pykällät kaavion läpi niin että toinen rengas pyörii ziljoonaa ja sitten kytket lukon päälle, lopputulosta ei liene vaikea kuvitella oli kyseessä oikee tai kopio....
valmistusmaasta ei liene nykyisellään voi tehdä mitään päätelmiä, paskaa voi tulla mistä tahansa. kiinassa taidetaan nykyisellään tehdä myös suuri osa made in usa tuotteistakin....
|
27.03.2011, 14:26
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode