|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
07.04.2021, 19:54
|
||||
|
||||
Onko siihen joku erityinen syy miksi takalähtökin pitäisi olla sivussa?
Jokseenkin kaikki US- nelivedot on kiinteällä laatikko + jakisyhdistelmällä, ja matkustajan puolen dropilla olevia jakiksia on monessakin kulkineessa. Takalähdöt niissä keskellä. Uudemmat (ts. suurin osa 80- luvun puolivälin jälkeisistä) NP/NV jakolaatikot on alumiinisia, eli ei mahdottoman painavia. Mallista riippuen ~40-80kg.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| holley säätö/V8 pohdintaa | tjl | Tekniikka & Jutustelu | 85 | 23.02.2019 21:32 |
| Pohdintaa romun hamstraamisesta... | vmt | Chit-Chat | 70 | 19.12.2012 20:37 |
| Jahtiauto - pohdintaa | cap4 | Chit-Chat | 4 | 21.08.2012 21:40 |
| Pohdintaa: kuurot | mikk0 | Mikk0lle Sattuu Ja Tapahtuu | 9 | 18.11.2005 10:32 |
| Sukinamin kartaani pohdintaa... | Gemari | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.05.2005 16:06 |
Threaded Mode