|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
22.03.2011, 20:51
|
|||
|
|||
king cap vm87 napalukko ongelmanyt siis semmonen ongelma että neliveto ei meinaa kytkeytyä päälle.auto kävi vetarin suojakumin vaihdossa jonka jälkeen vika ilmeni...käytin napalukon auki ja sielä oli osat kasattu väärin päin  nyt olis taas hilppeet oikein lunttasin vänkärin puolen navasta,mutta vika kadonnu! etuperäsä tuskin vikaa ei ole koska nelari pelas ennen tota gummin vaihtoa. kunnon räjäytyskuva tosta automaatti napalukosta olis tarpeen!mikä virka sillä renkaalla on misä semmosia uria?pitääkö se asentaessa laittaa sinne "holkin"sisälle missä on myös kupari vai onko se messinki rengas?huh toivottavasti ny joku ymmärtää yskän!!!oikeat valokuvat ois plussaa tosta paketista
|
|
#2
22.03.2011, 21:27
|
|||
|
|||
|
|
|
#5
23.03.2011, 16:23
|
|||
|
|||
|
se on kyl totta!eihän nuo ihan sika kalliita oo 300€ olis warnin lukot.
mistä kyseiset lukot sais halvimmalla,ja mitä mieltä käyttäjä kunta on noista lukoista? pitää ny vielä purata molemmat puolet ja pestä vaikka bensalla kaikki hilut ja mitä vassua sinne kannattaa laittaa?oisko vetari rasva hyvää ainaki olis notkiaa 
|
|
#7
23.03.2011, 19:06
|
|||
|
|||
Manualiset siihen vaa....Lainaus:
EI käytössä muuta eroo ja toimivat molemmat.
|
|
#10
24.03.2011, 23:23
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#11
06.04.2011, 16:41
|
|||
|
|||
|
tänään tiedustelin ipefiksiltä noita avm:miä ja hinta parilla 300e.
tarviiko sitä kitkarenkaan vastakappaletta ottaa pois siittä poori akselilta ennen ku laittaa noi manuaalit paikoilleen?eikös se ole turha kapistus manuaalien kans!
|
|
#12
06.04.2011, 17:01
|
||||
|
||||
|
Automaattinapalukkojen kaikki sisuskalut veks ennenku laittaa manuaalit tilalle... ei ne mahu olemaankaan siellä, manuaalisten asennusohjeessa kyllä sanotaan että ne lukkorenkaat pitäs jättää paikallensa, itse tein näin. en kyllä ymmärrä mitä merkitystä niillä siellä on ?!?!
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen)
|
|
#13
06.04.2011, 21:27
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
joo niihän tuo tuntus että turhaapa ne sielä pyörii!mutta jos ne sulla mahtu oleen paikoillaan nii antaapa sit olla sielä. tarviiko/saako noihin manuaaleihin laittaa mitn rasuvaa vai meneekö ilman? ja sitte semmonen kymysys että onko mitä haittaa jos ajelee nuo lukot päällä ilman että 4veto kytkettynä?
|
|
#14
06.04.2011, 22:46
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ee oo haittoo jos ajeloo napalukot päällä takavedolla. Talvella varsin viksu tapa niin saa nelivedon nopeesti päälle sit. Vähän enemmän soppaa juo toki.
|
|
#15
06.04.2011, 22:53
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mulla itelläni on kevyesti laitettu tuota keskusrasvarivassua, ihan vaan sormella sivelemällä niihin hammaspintoihin ja kytkentä holkkiin. Kesällähän ne kannattaa ottaa irti kun pitkiä matkoja takavedolla ajelee, ainaki ite tein näin, mutta talven ne on ollu jatkuvasti kiinni asennossa, vaikkei nelikko ole päällä ollutkaa, niinku Rallijari tuossa tuumas, on kätsympi käyttää, eikun nykäsee kahvasta nelikon päälle ku lumellä/jäällä tarttee...
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen)
|
|
#17
07.04.2011, 20:04
|
||||
|
||||
|
ei ymmärrä miten widdu niitä nissanin napalukkoja kaikki saa hajalle, tai no sainhan mäkin aikoinaan kun auton ostin enkä osannu käyttää niitä, sen jälkeen automaageilla rullattu 150tkm ilman ongelmia... mut anyway ebaystä saa noita avm kököstyksiä alle 150e pari...
__________________
Mouho Motorsport
|
|
#19
08.04.2011, 10:08
|
||||
|
||||
|
Pikkusen väärällä ajotavallahan ne automaagiset saa hajalle! Ja saa näkkyy manuaalittii, nii ja huolimattomuuttaan ainaki, itellä piti toinen AMV:n napis vaihtaa uuteen kun oli sisäpuolelta halennu kytkentäholkki.... Ja sekin meni sellasessa tilanteessa et "Perkele lähetkö suosta irti!!"
Eli Saatananmoisella rytkäytyksillä etteen ja taakse! yhen kerran vaan jumalaton mosaus kävi, mie jo tuumasin et jaha taitaa päästä vetarin vaihtoon, mut oliki napalukko antautuna .Ja sit kamu soittaan paikalle päkätillä että "etsäviittisitsää nykästä??"
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen)
|
|
#20
12.04.2011, 21:40
|
|||
|
|||
|
no nii avm:mät tuli postista!ohjeet oli lontoon murteella ja jotain ymmärsin mutta sitä kysyisin että pitääkö lukko kääntää siihen 4*2 asentoon ennen laittaa ne paikoilleen?
entäs rasva politiikka jotain notkiaa vassua kai sinne kannattaa laittaa?
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan King cab -91 napalukko | Rekisteröimätön | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 24.03.2010 11:13 |
| NISSANIN NAPALUKKO-ONGELMA | G16AB | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 17.12.2009 22:46 |
| Ostetaan King cappiin napalukko | MikkoS | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 18.08.2008 19:25 |
| King capin napalukko?? | PeteTurku | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 18.10.2005 22:31 |
| Hilux napalukko ongelma | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 18.02.2005 23:49 | |
Linear Mode
