Jeep ZJ vetoakseli poikki

[sisuli]

Eihän näin voi käydä, onneksi vauhti lähes nolla, huh huh.
Pyöränlaakerin heti ulkopuolelta, stefan kohdalta naps.
Dana 44a, huonojahan? nämä on ,mutta suorastaan hengenvaarallinen.
Ja mistäs uutta kaytettyä apparinpuolelle

[JAMANT]

OHO, no eipäs ole mulla koskaan tullut tommosta vastaan!!

Tarkempia tietoja tarvitaan, minkävuotinen Grand Cherokee ja Dana 44, noita on aika montaa vaihtoehtoa, vetoakseleissa: rumpujarrullista, levyjarrullista, C-klipillä lukittua, ilman C-klippiä... Tuolta noita vaihtoehtoja voi tutkia: http://www.jamant.fi/akseli-dana-taka-c-283.html

EDITTIÄ: no höh, otsikossahan se luki: ZJ!! No silti on vielä kaks vaihtoehtoo...

[Timo_L]

Uskaltaisinko veikata että ajettu pyöränlaakerit ihan loppuun ja syönyt uraa vetarin päähän? Tai sitten on saanut kipeetä aikaisemmassa elämässään jossain vaiheessa? Vaikka ei D35 tai D44a mitään huippuakseleita olekkaan, niin ei noita katuajolla suht normirenkailla sentään pitäisi saada tolleen rikki jos ei jotain muuta vikaa ole..

Millaisella käytöllä ollut, minkä kokoiset renkaat, mitkä välitykset, paljonko kilsoja, pitikö laakerit meteliä,...?

[sisuli]

Ei mitään epänormaalia kulumista akselinkaulalla, oli auki muutamatuhatkilsaa sitten, kaikki laakerit vaihdettu, ei ääniä, ei mitään poikkeavaa, renkaat ja kaikki muutkin alkuperäiskokoa, vain maantieajoa, normaalit revittelyt.
250000km
Kyllä se huonouttaan hajos.
Mistäs tuon abs-pyörän nappaa, kun uusi toimitetaan ilman sitä, ei jamantin katalogissakaan ole

[Timo_L]

Koitin vähän etsiskellä.. näyttää vaikealta. D44a on aika hankala akseli kun jälkkimarkkinatukea on vain nimeksi. Kannattaisi koittaa mitata jos D35:n rengas kävisi tähänkin, veikkaus on että kävisi? D35:n renkaita löytyy oikein hyvinkin, hintaa jenkeissä vajaa 20$/ kpl.

Aika vähän on näkynyt että ihan katuajossa hajoaisi, tosin on noita D35 vetareita joskus porukka valitellut että ihan kadullakin mennyt. Miksei sitten D44a:n vetarikin kun ei se sen paksumpi muistaakseni ole ohuimmasta paikasta.

[JAMANT]

Tai sitten on tosiaan hajonnut joskus ja on sorvattu ohuemmaksi ja holkitettu!! Ei muuten kestä!!

Osassa vetareita tulee ABS kehä mukana, osassa ei!! Ja saahan sen siirrettyä siitä vanhasta uuteen, prässäämällä se on kiinni!! Tossa ainakin on ABS-kehä mukana, kuvassakin se näkyy: http://www.jamant.fi/vetoakseli-cro4856333-p-1984.html