Suzukin dieselöintiä

jakenbj · #1 12.11.2011, 17:35

Kumpi volkkarin dieselikone se nyt on helpompi heittää sinne suskan keulalle?Pitkittäin vai poikittain oleva??? Koneen vaihto olis edessä.

MikkoS · #2 12.11.2011, 17:53

Eikös pitkittäiskoneisessa öljynsuodattimenjalka ole sillein vinossa. Saa oman suodattimen laitettua. Itse laitoin poikittain olleen vw 1.6 ja siihen sopi suzukin pieni öljynsuodatin. Kiinnikkeet tein sillein että sen pystyy juuri ja juuri vaihtaan. Tiedä mitä haittaa siitä pienemmästä suodattimesta on, muutaman testiajon toiminut normaalisti. Ei kai niissä muuta suurta eroa ole.

konttikaira · #3 13.11.2011, 13:07

Mistä hommasit adapterin suzukinlaatikon ja VW-koneen väliin? Pitäs itekkin sellanen jostain haalia talveks.

nuti-90 · #4 14.11.2011, 00:09

nimimerkki make-lj teki noita laippoja ainakin jokuaika sitten. varmaan saa makelta niitä vieläkin.. ainakin minulle laitto vielä mukaan hienot kuvalliset asennus ohjeet yms.

LaaLaa · #5 14.11.2011, 08:29

Huhun mukaan helpoin on laittaa Audin pitkittäin oleva moottori

sisua45 · #6 15.11.2011, 06:13

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Huhun mukaan helpoin on laittaa Audin pitkittäin oleva moottori

Vuosien 1973-1987 ja 1997-2005 Passatit ovat myös pitkittäis koneella, eli teknisesti 80/A4 Audeja.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Myyty Suzukin penkit	Jylppy4x4	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	4	28.10.2009 10:21
Range Roverin Dieselöintiä	blenheim	Maasturiprojektit	22	08.07.2008 11:28
suzukin rakentelua ..	longfiedteam	Linkit	2	10.01.2007 19:38
M:SUZUKIN JAKOLATIKKO	sakari65	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	1	08.12.2006 07:46
o: suzukin	luke_L	O/M/V Muut	0	14.11.2004 21:52

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)